Трактор мтз 40

2018-11-08

Трактор МТЗ-1221 оснащен шестицилиндровым рядным двигателем с турбонаддувом с низким расходом ГСМ, отвечающий высоким требованиям безопасности и содержанию по вредных токсичных веществ и тяжелых частиц в выхлопных газах. Двигатель приспособлен к использованию отечественных и импортных горюче-смазочных материалов.

Трактор оснащается атмосферным дизельным двигателем Д-243 объемом л. Этот 80-сильным мотор достигает крутящего момента в 298 Нм, но при этом имеет номинальный запас в 15%. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой двухдиапазонной механической трансмиссией с принудительной блокировкой дифференциала, которая имеет 4 задних передачи и 18 передних.

Беларус МТЗ-40: технические характеристики трактора

МТЗ-40 – колесная машина 0,9 тягового класса производства Минского тракторного завода, основным направлением использования которой являлись не требующие большой мощности сельскохозяйственные работы – обработка легких почв, обслуживание тепличных и садоводческих хозяйств. Выпускавшаяся непродолжительное время модель также использовалась в грузоперевозках и муниципальном хозяйстве.

Беларус МТЗ-40: технические характеристики трактора

На все модели и запасные части есть документация, подтверждающая, что их качество соответствует требованиям и стандартам ГОСТ.
Остались вопросы? Закажите услугу обратный звонок, и наш консультант свяжется с вами в течение 28 секунд!

Трактор Т-40 фото | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

Беларус, как правило, работает в комплекте с комбинированными и широкозахватными приспособлениями , уборочными модулями. Трактор задействуется для всех операций, типичных для земледелия, в том числе для уборки корнеплодов, зерновых культур. Его используют для транспортировки строительных материалов и других грузов, погрузочно-разгрузочных, земляных работ; при мероприятиях по мелиорации и .

Трактор Т-40 фото | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

Для размещения систем и механизмов трактор Т40 снабжен несущей системой полурамного типа, на которой находится дизельный четырехтактный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением марки Д-144 или Д-37. Двигатель жестко связан с одной из главных корпусных деталей – коробкой передач.

На тракторах установлен четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлаждения Д-37, или Д-144, производства Владимирского тракторного завода . Мощность двигателя Д-37 составляет 37 л. с., а двигателя Д-144 — 50 л. с. Запуск двигателя производится электростартёром или (на части тракторов) пусковым бензиновым двигателем ПД8.

После Великой Отечественной войны, Липецкий тракторный завод специализировался на выпуске гусеничной техники. В послевоенные годы стране требовалось много тракторов, нужно было восстанавливать сельское хозяйство, заниматься строительством и осваивать новые территории. Гусеничные трактора стали устаревать и уже не справлялись с поставленными перед ним задачами.

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Данная техника производилась с 1961 до 1995 года. На сегодняшний день производство этой модели полностью прекращено. За этот период было произведено порядка 1 200 000 единиц техники. Как было сказано выше, эта модель предназначалась в основном для пахоты лёгких почв, для транспортных работ, так же на некоторые модификации устанавливалось оборудование для уборки снега.

МТЗ-52 — это полноприводная модель, а МТЗ-50 имел только задний привод. Поэтому трактор МТЗ-52 Беларус считается модификацией МТЗ-50 . За всю историю создания, было выпущено 1 256 000 тракторов 50 серии Беларус. Из них около 200 000 машин составляет МТЗ-52.

Sitemap