Масляный насос мтз 82.1

2018-10-11

В процессе проведения ТО-2 генераторной установки необходимо проверить: 1) – Степень затяжки болтов генератора; 2) – Надёжность соединения проводов с клеммами генератора, а также реле-регулятора; [...]

Трактор МТЗ имеет ряд существенных преимуществ перед своими импортными конкурентами, по-видимому, именно этим объясняется его широкое распространение среди предприятий сельского и коммунального хозяйства.

Приемник масляного насоса и масляный насос Трактор МТЗ 82 Р

Чтобы получить консультацию по ассортименту запчастей для минитракторов, позвоните нам по телефону 8-800-700-90-82 или пишите на электронную почту: [email protected] 

Оплатить товар возможно: наличными при получении и по безналичному расчету. Подробнее в разделе  Оплата и Доставка .

Приемник масляного насоса и масляный насос Трактор МТЗ 82 Р

Масляный насос МТЗ входит в систему смазки и участвует в эффективной работе всех смазанных узлов и компонентов двигательной системы трактора. Сигналом неправильного функционирования насоса может стать:

Рекомендации по эксплуатации масляного насоса трактора МТЗ.

Он крепится к корпусу гидроагрегатов на шпильках и центрируется посредством специального стакана. Привод осуществляется с помощью промежуточной шестерни ВОМ. Включается насос только на малых оборотах двигателя.

Рекомендации по эксплуатации масляного насоса трактора МТЗ.

Масляный насос трактора МТЗ -80, МТЗ - 82 гидравлической системы: 1 — корпус; 2 — манжеты уплотнения вала ведущей шестерни; 3 — центрирующая втулка; 4 — ведущая шестерня; 5 — уплотнительное кольцо; 6 — крышка; 7 — манжеты торцового уплотнения; 8 — платики; 9 — ведомая шестерня; Б ...

На двигателе Д-240 реализована комбинированная система смазки. Исходя из условий работы деталей, масло поступает к трущимся поверхностям (шатунные и коренные шейки коленвала, опорные шейки распредвала, втулки шестерни топливного насоса и промежуточной шестерни) под давлением, но пульсирующим потоком (механизм клапанов) или путем разбрызгивания. В систему смазки двигателя входят: полнопоточный центробежный масляный фильтр (центрифуга), масляный насос с маслоприемником и масляный радиатор. Также к системе смазки относятся соединительная арматура, маслопроводы, предохранительные клапаны, контрольные приборы и другие. Часть компонентов дизеля (пускач, помпа, топливный насос) имеют собственную автономную схему смазки. Для смазки двигателя трактора МТЗ-82 применяется моторное масло: зимой — марки М8Г2, летом — М10Г2. Масло необходимо менять каждые 480 часов работы двигателя.

Для создания максимальной герметичности в герметичности внутри систему аккуратно шлифуют плоскость корпуса, а также крышки. Для точной соосности подшипников предусмотрено соединение крышки и корпуса благодаря 2 штифтов.

Sitemap